Każdego roku przyjeżdżam do województwa Pomorskiego. Mieszka tam moja dziewczyna. Dokładne jej miejsce zamieszkania to Somonino. Przyjeżdżam do niej na wakacje oraz ferie zimowe. Bardzo tęsknię za nią. Gdy przyjadę do Gminy Somonino to siedzę u niej w domu, ponieważ nie możemy dopatrzyć się żadnej restauracji w pobliżu. Gdy mamy więcej czasu to przejedziemy się do restauracji w Kiełpinie lub jedziemy do Kartuz. Kartuzy to średnie miasto. Myślę, że bardzo atrakcyjne. Chodzę tam z dziewczyną na basen, siłownię itd. Kartuzy to bardzo turystyczne miasto, często nazywane sercem kaszub. A kaszuby są przecież bardzo piękne. W Kartuzach znajdziemy kilka dyskotek, ładne Kościoły oraz dużo restauracji. Bardzo piękne miasto! Za kilka lat myślę ożenić się z moją dziewczyną i zamieszkać w Kartuzach. Moja dziewczyna ma dużą działkę w Gminie Somonino ale niestety nie chcemy tam mieszkać. Za mało atrakcji! Myślę, że ułożymy sobie szczęśliwe życie. A Kartuzy będą naszym pięknym miejscem zamieszkania. Jestem zauroczony w tej miejscowości i bardzo mnie pociąga i nie tylko wieczorami…
Wózki widłowe składają się z stalowego szkieletu, dodatkowej przeciwwagi, która umieszczona jest w tylnej części pojazdu, czterech lub trzech kół w zależności od producenta, silnik niskoprężny, wysokoprężny, elektryczny, maszt, który zamocowany jest z przodu wózka, wideł w kształcie litery L lub niestandardowe uchwyty do przewozu beczek, kartonów lub do odśnieżania, do masztu zamocowana jest karetka, zaś na maszcie montuje się widły, krata ochronna wykonana z metalowych płaskowników, przymocowana ona jest do karetki, metalowa klatka bezpieczeństwa, która zabezpiecza przed spadającymi przedmiotami oraz kabina operatora. Wózki widłowe napędzane są silnikiem, pojazd mechaniczny trzy lub cztero kołowy, przystosowany tylko do przewozu ciężkich materiałów. Jego pożyteczność jest w różnych magazynach, hurtowniach, portach oraz fabrykach. Najczęściej do transportu materiałów stosuje się drewniane palety. Pierwszy wózek został wyprodukowany w pierwszej połowie XX wieku. Wózki widłowe steruje się podobnie jak samochód. Znajdziemy w środku kierownicę, pedał hamulca oraz gazu, czasami możemy w niektórych modelach spotkać sprzęgło. Wyróżniamy cztery układy napędowe: skrzynia biegów ze sprzęgłem ciernym lub ze sprzęgłem hydrokinetycznym, przekładnia hydrokinetyczna lub hydrostatyczna. Większość wózków widłowych posiada dwa biegi (przód, tył). Wózek widłowy jest dużo bardziej zwrotniejszy od samochodu, a promień skrętu jest mniejszy. Jeżeli kierujemy wózkiem trzeba pamiętać o środku ciężkości wózka! Jeżeli zakręcimy przy dużej szybkości, a ładunek jest w górze może skończyć się to wypadkiem w postaci przewrócenia wózka. Wózki widłowe pozwalają operatorowi na swobodne opuszczanie oraz podnoszenie wideł. Niektóre na pochylanie masztu. Niestety bardzo mało modeli pozwala nam operować rozstawem wideł za pomocą dźwigni. Ale nowe modele wózków widłowych udostępniają nam tą opcję. Przed rozpoczęciem zabawy z takimi pojazdami radzę przeczytać tabliczkę znamieniową, która została dodana od producenta wózka. Pamiętaj także, że do obsługi pojazdu potrzebujesz uprawnień oraz badań psychotechnicznych. Jeżeli ich nie posiadasz to Zakład Doskonalenia Zawodowego organizuje kursy w Polsce.
Do części konstrukcyjnych schodów zaliczamy: biegi (jest to nic innego jak szeregi stopni), spoczniki (popularnie zwane podesty. Poziome elementy, które pozwanają nam na odpoczynek, zmianę kierunku szeregów stopni, wejście do pomieszczenia itd. Spoczniki mogą być piętrowe i międzypiętrowe), stopień (w skład poziomej części wchodzi podnóżek, stopnica lub posunięcie, zaś w skład części pionowej: przednóżek, podniesienie lub podstopnica), poręcz (zwana także pochwytem lub balustradą. Jest mocowana bezpośrednio do ściany. Balustrada zapewnia nam bezpieczne korzystanie ze schodów i umieszczona jest wzdłuż szeregów stopni), ostatnią częścią konstrukcji schodów jest wolna przestrzeń pomiędzy dwoma biegami, przeważnie zwana jest duszą lub po prostu wolną przestrzenią. Schody także możemy klasyfikować na poszczególne klasy: według przeznaczenia użytkowego (piwniczne, kuchenne, główne itd.), od miejsca położenia (wewnętrzne lub z zewnątrz budynku), w zależności od kształtu (kręte, wachlarzowe, trójbiegowe, zabiegowe, jednobiegowe proste, dwubiegowe jednokierunkowe, dwubiegowe z biegiem podwójnym dolnym oraz górnym, dwubiegowe łamane, dwubiegowe zwykłe z kierunkiem powrotnym oraz trójbiegowe), wyróżniamy także 3 kąty nachylenia: 30 stopni (łagodny), 30-36 stopni (normalne) oraz 36 stopni (strome), ogniotrwałe i nieogniotrwałe oraz w zależności od materiału (stalowe, żelbetowe, drewniane, ceglane, kamienne, betonowe lub z materiałów mieszanych). Jeżeli chodzi o wymiary schodów to musimy dobrać wymiar tak, aby schody były wygodne we wchodzeniu oraz schodzeniu. Jak to wybrać? Trzeba pamiętać, że wysokość przednóżka oraz szerokość podnóżka są do siebie wzajemne zależne. Korzystamy także ze wzoru: 2h + s = 60 – 65 cm. Co dane skróty oznaczają? H – wysokość stopnia, S – szerokość stopnia, a 64 cm to długość krótkiego kroku (został on przyjęty na podstawie badań oraz doświadczeń). Coraz częściej stosowane w dużych centrach handlowych, kinach itd. są schody ruchome. A schody ruchome to nic innego jak urządzenie transportowe służące do przewozu osób pomiędzy sąsiednimi kondygnacjami pomieszczenia.
Klimatyzacją nazywamy proces wymiany powietrza w pomieszczeniu, który ma na celu utrzymanie warunki klimatyczne czyli odpowiednią temperaturę oraz wilgotność powietrza. Zapewnia to dogodne warunki do pracy, odpowiednie funkcjonowanie człowieka lub dobre warunki dla określonego procesu przemysłowego np. przemysł elektroniczny. Komfortem cieplnym nazywamy stan w którym człowiek czuje, że organizm znajduje się w stanie zrównoważonego bilansu cieplnego. Chodzi tutaj o to, że nie czuje ani ciepła ani zimna. Ważnym pojęciem jest PMV oraz PPD. Predicted Mean Vote to nic innego jak wskaźnik, który przewiduje średnią ocenę dużej grupy ludzi określającą ser wrażenia cieplne w 7 stopniowej skali ocen: gorąco, ciepło, dość ciepło, obojętnie, dość chłodno, chłodno, zimno. Wskaźnik PMV można określić tylko wtedy gdy zostanie oceniona aktywność fizyczna, odporność odzieży i gdy zostaną zmierzone następujące parametry: temperatura powietrza, średnia temperatura promieniowania, prędkość powietrza oraz cząstkowe ciśnienie pary wodnej. Wskaźnik Predicted Mean Vote oparty jest na równowadze cieplnej ciała ludzkiego. PPD to skrót Predicted Percentage Disstisfied i jest wskaźnikiem związanym z komfortem ciepnym w pomieszczeniu. Stosowany przeważnie w inżynierskiej ocenie komfortu cieplnego pomieszczeń (klimatyzacja, wentylacja, ogrzewnictwo). Ważną postacią w tej dziedzinie jest Povl Ole Fanger, który urodził się 16 lipca 1934, a zmarł 20 września 2006 w Syrocuse. Był On pracownikiem naukowym Duńskiego Uniwersytetu Technicznego (Lyngby). Był twórcą na tej uczelni Międzynarodowego Centrum Środowiska Wewnętrznego i Energii, Prezydentem SCANVAC (skandynawska federacja specjalistów klimatyzacji, ogrzewnictwa oraz wentylacji). Prowadził zaawansowane badania nad komfortem cieplnym. To on stwierdził, że wymaganie stawiane inżynierom klimatyzacji, wentylacji oraz ogrzewnictwa zapewnia poczucie komfortu cieplnego w pomieszczeniu jest niestety niemożliwe do zrealizowania. Opracował międzynarodowe normy. Zmarł w nocy z poniedziałku na wtorek o godz. 1:00 w Crouse Hospital.
